возрожденное сообщество

Привет темным автолюбителям ))

Работаю над тюниговым PCM+TCM блок управления двиглом/акпп для ЛЮБЫХ АВТО, типа AEM но кашерней
Сейчас на 4цил + V6/V8 Dodge/Chrysler/Jeep любые коробки.
с настройкой смеси/длинны переключения передач прямо из салона с джойстика на руле и дисплея.
Те водитель тюнит свой контроллер прямо в движении, методом научного тыка, чего и добивался.
Ручное переключение АКПП работает!

Открыта возможность ставить на АХУ.. ДОРОГИЕ пизженые машины, сработанные эвакуатором/на веревке
В отстойнике не спеша поставить блок 3-5 днй делов. Дисплей настроек блока управлением в салоне
еще цены добавит! Правда родная приборка будет а ахтунге, но и туда можно свои LCD красочные вмандить
с любым дизайном если машина того стоит

-------------
Описание постепенно выложу

Важный вопрос - у кого есть рапиновки ECU и осцилограмы сигналов с датчиков, главное коленвал + рапредвал
дорогих и средних авто КРОМЕ DODGE / CHRYSLER / JEEP (уже есть) - ПИШИТЕ ! сделаем переходники
Помогу сделать блок! (По датчикам - достаточно будет фото фото шестерни распредвала и колена)

Если какие вопросы - пишите

[Local Link Removed for Guests] писал(а): [Local Link Removed for Guests]09 янв 2023, 11:13
Сейчас на 4цил + V6/V8 Dodge/Chrysler/Jeep любые коробки.
с настройкой смеси/длинны переключения передач прямо из салона с джойстика на руле и дисплея.
Те водитель тюнит свой контроллер прямо в движении, методом научного тыка, чего и добивался.
Ручное переключение АКПП работает!

Если какие вопросы - пишите

Привет. Чем этот блок будет отличаться от megasquirt+megashift или rusefi ?
Поддержка акпп с роботом и DSG, хотя бы в ручном режиме - есть?