возрожденное сообщество

заинтересовала тема, интернет в помощь, нашел статью, может кто из знающих отпишется, действительно ли такое эффективное устройство.
ссылка [External Link Removed for Guests]

Вполне рабочая схема, и всё доступно описано, только в самодельном исполнении выглядеть будет не очень.

Контакты реле имеют свойство окисляться, конденсаторы - вздуваться и пробиваться, а схемы самоделок - теряться и забываться. Глубоко под панель лучше такое не пихать.
"Анти-хай-Джек" по идее должно давать возможность завести двигатель на некоторое время, чтобы водитель мог уйти. Если машина не заведется сразу же после передачи ключей, то водитель может пострадать.
Бесконтактные ключи - извращение. Можно докатиться до чипирования водителя RFID меткой.

Советский геркон и релюха с АТС конечно жесткач )))
Заметят, пропиздишься и придут с неодимовым магнитом размером с руку
Делал такую в 90х на заказ одному человеку, все равно спиздели!
т.к. он хуй ложил каждый раз прикладывать магнитик в зажигалке

Сделаю попозже, норм иммо для своих, с кастомным RFID на 2 метки для вставки в ECU движка + BT смартфон
Так и так пишу кусок кода охранки для универсальных авто-мозгов.

Хотя даже 2 китайские, стандартные РАЗНЫЕ RFID иммо метки уже будут сколь либо защищать!
+ расположить приемники в разных местах салона

Кто нибудь видел удочки с настраиваемой частотой и протоколом на 2 метки сразу ?
А кто хочет купить такую на заказ ? , или самому сделать ради 1 машины !? ))))
Точно! Да лучше в соседний двор зайду, другую машину найду ))

Вот куча иммо по 5-20$ [External Link Removed for Guests]
2 штуками разорвать что то в проводке мозгов / бензонасоса / АКПП и норм.
И крайне желательно вставлять электронную требуху прямо в мозги, путая пару проводов в родной фишке.

----------
Что сейчас порадовало на aliexpress - ЭМУЛЯТОРЫ VAG, Mazda по 5-10$ )))
Гы , это я удачно зашел ))) На старье конечно эмуляторы, но за такие деньги...